动力配电箱的焊接和拼装结构
可能大家都很了解动力配电箱，在生活中也比较常见，特别是一些配电工人可能每天都会和动力配电箱打交道，那么大家知道动力配电箱的结构是怎样的呢？其实，主要有两种结构，分别是焊接结构和拼装结构。
第一：焊接结构
焊接结构的动力配电箱简而言之就是将钣金件等元件进行裁剪、折弯、开孔等一系列操作后再焊接、组装起来形成动力配电箱外箱。
第二：拼装结构
拼装结构的动力配电箱主要把钣金件等元件分开后再进行加工，在所有的原件加工完成之后再进行组装，但要保证组装稳固和外观的简洁，这种结构的动力配电箱有助于节省运输和配置成本，运用比较广泛。
市场上的动力配电箱结构大家都了解了吗？其实就是这简单的两种，只要了解它的结构，大家就可以进行选购了。
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